KURZUS: Járműszerkezetek I.

MODUL: IV. modul: Hibrid járműhajtások

Modulzáró feladatsor

| 1. Az alábbi állítások a hibrid hajtásokra vonatkoznak. Válassza ki a helyes meghatározásokat!
| hibrid hajtású jármű meghajtásához szükséges energia csak két, különböző elven működő erőforrásból származhat
| a haladáshoz szükséges energia tárolása akár lendkerék segítségével is történhet
| a hibrid hajtási módok alkalmazásával jelentős tüzelőanyag-fogyasztás csökkenés érhető el
| a fékezési energia egy része visszanyerhető és tárolható
| a hibrid hajtásmód fejlesztése és gyártása nem okoz jelentős költségnövekedést a hagyományos hajtási módokhoz képest
| a hajtási energia tárolásához használt akkumulátor drága
| belsőégésű hajtási módban csökkenhet a hajtóműveszteség (kevesebb hajtómű és hajtáselem kapcsolódik a hajtásláncba)
1 pont
2. Mitől függ a regeneratív fékezés hatásossága? Válassza ki a helyes megoldásokat!
| a villamos motor teljesítményéhez igazított, a regeneratív fékezésből származó villamos energia (töltés) felvételére alkalmas, elegendő párhuzamos cellával rendelkező akkumulátortól
| minél kisebb teljesítményű a villamos motor, annál nagyobb a regeneratív fékezés teljesítménye
| minél nagyobb teljesítményű a villamos motor, annál nagyobb a regeneratív fékezés teljesítménye
| minél nagyobb teljesítményű a belső égésű motor, annál nagyobb a regeneratív fékezés teljesítménye
| a villamos motor és a regeneratív fékezés teljesítménye között nincs összefüggés
| a belső égésű motor és a regeneratív fékezés teljesítménye között nincs összefüggés
1 pont
3. Milyen optimalizálási probléma jelentkezik a regeneratív fékezés teljesítményének tervezésekor? Válassza ki a helyes megoldást!
| a jármű hagyományos fékrendszereinek és a regeneratív fékezést biztosító részegységek működésének összehangolásával kapcsolatos probléma
| a menetstabilizáló (ESP), blokkolásgátló (ABS) rendszerek és a regeneratív fékezést biztosító részegységek működésének összehangolásával kapcsolatos probléma
| a regeneratív fékezés teljesítmény növelésével és a regeneratív fékezést biztosító részegységek tömegnövekedésével kapcsolatos probléma
| a belső égésű motorok teljesítményének növelésével és a regeneratív fékezést biztosító részegységek súlycsökkentésére irányuló törekvésekkel kapcsolatos probléma
1 pont
4. Az alábbi állítások a hajtási elrendezésük szerint csoportosított hibrid járműhajtású járművekre vonatkoznak. Döntse el az egyes állításokról, hogy melyik elrendezésű járműre vonatkozik, és ennek megfelelően a szövegmezőbe gépeljen + jelet! Egy állítás több típusra is vonatkozhat! Az üresen maradó mezőkbe tegyen - jelet!
Jellemző, tulajdonság | Soros hibrid | Párhuzamos hibrid | Vegyes hibrid
A belső égésű motor a generátorral összekapcsolva csak a haladáshoz szükséges energia előállítását végzi. |  |  |
A belső égésű motor és az villamos motor nincsenek mechanikus összeköttetésben. |  |  |
A belsőégésű és az elektromos motor mechanikus összeköttetésben vannak a hajtáslánccal. |  |  |
Ez az elrendezési mód lehetővé teszi a tisztán elektromos üzemmódot is. |  |  |
Vagy csak a belsőégésű motorral, vagy csak a villamos motorral képes hajtani a kerekeket. |  |  |
1 pont
5. Az alábbi hiányos blokkvázlat egy hibrid jármű hajtásláncát mutatja be. Egészítse ki az ábrát a táblázatban számmal jelölt blokkokhoz tartozó szövegmezők kitöltésével, majd határozza meg a hajtási elrendezés típusát is!
Számjelölés | Részegység megnevezése
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
1 pont
A blokkvázlaton látható hajtási elrendezés típusa:
| soros hibrid
| párhuzamos hibrid
| vegyes hibrid
1 pont
6. Az alábbi állítások a vegyes elrendezésű hibrid járműhajtásra vonatkoznak. Válassza ki a helyes megoldásokat!
| Létezik olyan üzemmódja, amikor a belsőégésű motor közvetlenül hajtja a kerekeket.
| Az alacsonyabb sebességtartományokban a tisztán belsőégésű motorral való hajtás a jellemző.
| Megvalósítása olcsóbb, mint a tisztán soros, vagy tisztán párhuzamos hajtásé.
| A hajtásláncban szükség van differenciálműre.
| A belsőégésű motor mechanikus leválasztásával megvalósítható a tisztán elektromos hajtás.
1 pont
7. Milyen tulajdonság, műszaki paraméter alapján szokás megkülönböztetni a micro- és a mild hibrid hibridizáltsági fokú járműveket?
| a villamos motor(ok) teljesítménye alapján
| a belső égésű motor teljesítménye alapján
| a fajlagos tüzelőanyag-fogyasztás alapján
| a villamos meghajtáshoz szükséges akkumulátor kapacitása alapján
1 pont